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激光珩磨技術(shù)提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能

激光珩磨技術(shù)是一種新型的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工工藝。零件表面通過激光珩磨技術(shù)粗糙度可達(dá)Ra0.05,能有效減少運(yùn)動(dòng)副之間的摩擦損失。在缸孔加工中采用激光珩磨技術(shù),驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔在改善潤(rùn)滑條件下,運(yùn)動(dòng)摩擦副摩擦系數(shù)減小后,能否提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩并降低燃油耗,具有重大意義...
 
激光珩磨技術(shù)是采用激光技術(shù)在缸孔表面刻蝕微小儲(chǔ)油槽,并通過珩磨工藝實(shí)現(xiàn)缸孔鏡面效果。目前,該技術(shù)已于2009年應(yīng)用于煙臺(tái)通用汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)中,國(guó)內(nèi)中科院力學(xué)所對(duì)其也開展了多年的研究,基本掌握激光刻蝕技術(shù)。
 
激光珩磨技術(shù)
 
根據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔與活塞潤(rùn)滑原理的分析,缸孔內(nèi)壁表面之間微小的儲(chǔ)油槽可以在缸孔與活塞之間形成最小厚度的動(dòng)壓潤(rùn)滑油膜,減少活塞環(huán)與缸孔內(nèi)壁的直接接觸。激光刻蝕技術(shù)利用激光束在已珩磨的缸孔內(nèi)壁上刻出連續(xù)均勻的具有一定密度(間距)、寬度、深度、角度、形狀的貯存和輸送潤(rùn)滑油的溝槽,從而提供有利于形成液體動(dòng)壓潤(rùn)滑條件的表面結(jié)構(gòu)形貌,有效地解決了傳統(tǒng)珩磨加工后缸孔表面網(wǎng)紋及粗糙度難以精確控制的缺點(diǎn),滿足了高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)要求。
 
目前,激光珩磨技術(shù)一般需要粗珩磨、半精珩磨、激光刻蝕及精珩磨4道工序完成,具體如下:
 
(1)粗珩磨:采用大粒度砂條,去除余量效率高,可初步修正缸孔的形狀精度;
 
(2)半精珩磨:采用中等粒度砂條,進(jìn)一步修正缸孔形狀精度、保證尺寸精度;
 
(3)激光刻蝕:通過激光技術(shù)在缸孔表面切削出特定尺寸的儲(chǔ)油槽;
 
(4)精珩磨:去除激光珩磨后產(chǎn)生的燒結(jié)物質(zhì),最終保證缸孔表面粗糙度。
珩磨管 http://www.ssskss.com

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